Человек на велосипеде сегодня – обычное явление. Велосипед – часть нашей жизни. Даже, если его у вас нет. Даже, если вы не умеете на нем ездить. Не в смысле правил дорожного движения, а не умеете в принципе. Только маленькие дети могут удивляться велосипеду на дороге? Потому что маленькие дети искренни и открыты! А значит, велосипед – это не просто транспортное средство, это тест на искренность и открытость! Ведь на самом деле...
Что самое главное в велосипеде? То, что труднее всего достигается. Это умение на нем ездить! Ведь это умение – новый уровень владения равновесием, т.е. новый уровень сознания! Именно с появлением велосипеда в наш лексикон вошли понятия «рулить», «разруливать», «крутить педали». Велосипед имеет свою историю, которая не тривиальна уже тем, что ее начало связывается с таким событием как «Год без лета», а развитие конструкций существенно повлияло на появление автотранспорта, а также авиации. Ведь...
Что привлекает в велосипеде? Это наслаждение ощущением – ощущением полета, когда наши ноги оторваны от земли и мы несемся над ней на большой скорости, почти летим. «Velocity» – скорость, потому и «велосипед». Очевидно, что не случайно велосипед получил признание обществом – ведь стремление к свободе эквивалентно стремлению к познанию.
Мы не заметили, как велосипед прочно вошел в нашу жизнь в виде велоспорта, велотуризма, велоаэробики, велопробегов, велогонок. Все слышали о знаменитой многодневной велосипедной гонке «Тур де Франс» истоки которой лежат в 1903 году, но мало кто знает о проекте «Тур Д» города Дюссельдорфа (Германия) начатом в 2003 году. Мало кто знает о велосипедном движении «Критическая масса», о том, когда проводится «Велодень» или «Велоночь». Многие слышали о экзотических азиатских велорикшах, некоторые о практичных европейских велотакси, мало кто - о велокафе и велопарковках. Общепризнанная велосипедная столица Европы не тайна – это Амстердам. А вот копенгагенизация Альметьевска, т.е. постройка 200 км велосипедной городской инфраструктуры по проекту Copenhagenize Design Company – скорее всего, секрет. И вот уже Норвегия связывает девятью велосипедными магистралями девять крупнейших городов. Каждому известно, что велосипед – это неотъемлемая часть здорового образа жизни, экологического мышления, но мало кто слышал о велогенераторе электроэнергии, с идеей которого выступил индийский бизнесмен Манодж Бхаргава.
В мире продолжается велобум и вот уже в Голландии велосипедов столько же, сколько жителей. Велосипедизация порождает велософию, веломоду, веломанию, велосубкультуры. Вместе с проезжающим велосипедом мимо проносятся перспективы и возможности. И все, что нужно для попадания в поток – это личный велосипед.