Известно, что марка Lexus создавалась с прицелом на Америку. Но десятилетия спустя ситуация на рынке несколько изменилась — и дебют NX состоялся на Пекинском автосалоне, а не на проходящем параллельно автошоу в Нью-Йорке.
С появлением новенького кроссовера Lexus NX наконец заполнился пробел, возникший после выхода предыдущей модели. До этого момента не было достойно конкуренции на авторынке. Европейские конкуренты в последние годы порадовали пользователей рядом компактных кроссоверов премиум-класса — не самых просторных и вместительных, но при этом довольно роскошных и презентабельных. Именно с такими "европейцами", как Audi Q5 или Mercedes GLA, и предстоит конкурировать новому Lexus. Но судя по характеристикам, это будет достаточно легко. Чем же удивит новинка?
Размеренным шагом
Внешний облик кроссовера, ставшего в линейке японской марки чуть ниже модели RX, в целом уже был известен: вспомним 2013 год и Франкфуртский автосалон (№20, 2013). На той выставке японцы представили концепт LF-NX, а спортивную его версию LF-NX Turbo с новым турбомотором позднее показали на автошоу в Токио. Экстерьер серийного кроссовера от представленных ранее концептов отличается не так уж сильно. На месте осталась широкая радиаторная решетка, причудливые ломаные линии и изгибы. Во внутреннем убранстве серийного автомобиля, разумеется, возобладала строгость и функциональность. Инженеры постарались выделить пассажирам побольше пространства в верхней части салона, а также позаботиться о дополнительном месте для ног.
Один из трех силовых агрегатов для Lexus NX — тот самый 2,0-литровый турбодвигатель, о завершении разработки которого стало известно на автосалоне в Токио. Он оборудован непосредственным впрыском и турбиной Twin Scroll. Мотор действует в паре с 6-ступенчатой коробкой-автоматом, у которой оптимизирован алгоритм работы.
Вы можете и сами вносить обновления в свой транспорт при помощи запчастей от джапан карс киев. В магазине есть оригинальные запчасти к разным моделям Лексуса, что позволяет эффективно прокачать авто.
Есть ли варианты?
Также покупателям предложат гибридную модификацию NX с мотором, действующим по циклу Аткинсона, и электродвигателем. Суммарная производительность силовой установки Lexus NX 300h — 194 л.с. В роли базовой модификации для России и Китая выступит автомобиль с 2,0-литровым атмосферным мотором и вариатором. Lexus NX может быть оснащен и передним, и полным приводом.
Основная техническая новинка — 2,0-литровый бензиновый турбомотор. Но без привычной для Lexus гибридной силовой установки NX также не обойдется!
Изучайте новинки, заказывайте авто и наслаждайтесь отменным качеством поездок.