В любом полно- или заднепроходном автомобиле установлен карданный вал. Функциональное предназначение механизма заключается в передаче крутящего момента от трансмиссии автомобиля до оси ведущих колес. Кардан во время эксплуатации постоянно пребывает в нагруженном состоянии – несвоевременное обслуживание или агрессивный стиль вождения может привести в поломке кардана, что чревато возникновением аварийной ситуации на дороге.
Диагностика карданного вала: почему это важно?
Своевременная диагностика позволяет существенно сократить затраты на обслуживание автомобиля – пренебрежение ТО может повредить трансмиссию автомобиля, в результате чего потребуется замена карданного вала и ремонт сопряжённых механизмов. Для предотвращения поломки требуется диагностика крестовины карданного вала – исправный механизм не должен иметь:
- Значительных повреждений фланцев-вилок, фрикционных подшипников – дефектов, возникающих при высокой выработке детали;
- Осевого или радиального люфта крестовин – неисправность проявляется при большом пробеге или агрессивной эксплуатации транспортного средства;
- Отпусков крепежа балансировочных пластин – последствия некачественного ремонта или большой выработки кардана;
- Видимых дефектов пресс-масленок – ситуация наблюдается при несвоевременном обслуживании трансмиссии автомобиля;
- Дефектов самого корпуса кардана – проблема может возникнуть в результате ударов о днище кузова.
Обратите внимание! Полноценная диагностика карданного вала своими руками возможна только в случае полной разборки механизма. Именно поэтому процедуру дефектации рекомендуется совмещать в плановым ТО и при необходимости сразу же менять выработавшие ресурс комплектующие.
Ремонт и замена кардана на грузовиках ГАЗ
Замена карданного вала ГАЗ может производиться и в домашних условиях – весь фронт работы сводится к демонтажу части трансмиссии автомобиля и установки нового вала. Данная работа требует стандартный набор инструментов, однако для удобства обслуживания необходим сервисный мост или грузовой подъемник.
Процедура ремонта карданного вала заключается в разборке устройства и модульной замены неисправных механизмов – установки новых крестовин, рихтовки корпуса или замены крепежных и связующих соединений. Особых сложностей данная процедура не предоставит даже неопытным механикам.