Колеса в любой передвижной технике являются основным элементом ходовой части. При перемещении грузов именно на ролики передается вся нагрузка. Эти изделия универсальны, поскольку используются для оснащения различного складского оборудования и могут применяться как в помещениях, так и на улице. Колесные опоры востребованы в разных отраслях жизнедеятельности, начиная от производства и заканчивая ЖКХ.

Долговечность и исправность ходовой части зависят от эксплуатационных особенностей. Перед покупкой изделий следует учитывать, в каких условиях используется техника. Тип напольной поверхности (асфальт или бетон) тоже играет важную роль. Нагрузка на колеса должна соответствовать их нормированной грузоподъемности. Соблюдение всех правил позволит избежать преждевременного износа ходовой части.

Классификация и виды

Колеса для передвижной техники разделяются по:

  • типу роликов;

  • материалу, использованному для изготовления;

  • механизму крепления;

  • контактному слою;

  • грузоподъемности. Этот показатель может варьироваться от нескольких десятков до тысяч килограммов.

Промышленные ролики гарантированно выдерживают нужную нагрузку и сохраняют свои характеристики и качества в диапазоне заданных температур. Но при этом нужно ознакомиться с рабочими параметрами покупаемых колес.

Виды и особенности роликов:

  1. Резиновые. В эту категорию входят универсальные устройства, предназначенные для транспортировки грузов на открытом воздухе. Резиновые поворотные колеса с тормозом сохраняют свои качества при температуре от -20 до +50 градусов. Мягкая структура позволяет эффективно поглощать вибрации при движении на неровных поверхностях.

  2. Полиуретановые. Целесообразно использовать при высоких нагрузках. Такие изделия не восприимчивы к истиранию и не шумят при функционировании. Это отличный вариант для полов, на которых нельзя оставлять царапины.

  3. Из фенольной смолы. Жаростойкие ролики, предназначенные для использования при температуре от +250 градусов. Термостойкие ролики подходят для пекарен и горячих производственных цехов.

Поворотные конструкции – оптимальный вариант для тачек, от которых требуется маневренность. Переднюю часть тележки можно оснастить колесами с поворотным механизмом, а заднюю – бесповоротными. Это немного снизит маневренность, зато тележка будет ехать прямо. На фиксированных аналогах, как правило, предусматривается тормозной механизм.

Ролики увеличенного диаметра подходят для преодоления высоких порогов или неровностей. Такие колеса могут обеспечить плавность хода и упростить процесс перемещения грузов. При выборе изделий для тачек общего назначения нужно обратить внимание на тип установленных подшипников. Эти детали позволяют сделать ход плавным и уменьшить сопротивление качению.

Для техники, рассчитанной на более высокие нагрузки, подходят усиленные колесные опоры. Это качественные и надежные детали, позволяющие перевозить тяжелые грузы без опасности деформирования роликов. Усиленными конструкциями оснащают не только складские тачки, но и промышленную технику, мусорные контейнеры, строительные тележки и т. д. Такое колесо имеет резиновую шинку с оцинкованным ободом. Благодаря роликовому подшипнику обеспечивается высокая грузоподъемность.

Для усиленных роликов характерны долговечность и невосприимчивость к различным факторам. Такие колеса не изнашиваются при длительном воздействии влаги или химических веществ.

Источник: fregat.com.ua