Традиционную связку редуктор + электродвигатель все чаще заменяет мотор-редуктор. Устройства отличаются компактностью и имеют множество вариантов монтажного исполнения, поэтому могут удовлетворить любые запросы. Высокий КПД, простой монтаж и недорогое обслуживание – преимущества, повышающие популярность данного типа оборудования.

Мотор-редукторы могут устанавливаться тремя способами: на лапы, при помощи фланца или методом насадки на выходной вал. В зависимости от выбранного варианта монтажа изменяется комплектация устройств, появляются дополнительные комплектующие. На promprivod.com.ua можно заказать любое монтажное исполнение мотор-редукторов. Каждый из вариантов мы рассмотрим отдельно.

Монтаж на лапы

Мотор-редуктор, оснащенный лапами, можно устанавливать на само оборудование или на пол рядом с ним. На подготовленном основании устройство крепится при помощи болтов, для которых в лапах имеются специальные отверстия. Некоторые модели преобразователей могут оснащаться еще одной парой лап на боковых частях корпуса, что позволяет фиксировать их в двух плоскостях.

Если мотор-редуктор монтируется на лапы необходимо строго соблюдать соосность выходного вала (втулки) преобразователя и входного вала (втулки) оборудования. Отрегулировать положение передаточного механизма можно при помощи специальных подкладок под лапы.

Если мотор-редуктор укомплектован выходным валом, крутящий момент на входной вал приводимого механизма можно передавать при помощи ременных, цепных или клиноременных передач. Есть и другой вариант – вращение передается непосредственно на ведущее зубчатое колесо или шестерню.

Фланцевый монтаж мотор-редукторов

Этот вариант монтажа более простой, чем предыдущий. Он не требует дополнительной регулировки положения мотор-редуктора, чтобы компенсировать отклонение соосности. Фланец, находящийся на корпусе преобразователя, соединяется с фланцем на корпусе приводимого механизма. Информация о размерах фланца имеется в документации устройства.

При монтаже фланцевым способом вес мотор-редуктора равномерно распределяется по площади опорной площадки, дополнительная поддержка не предусмотрена. Основной недостаток данного метода – нагрузка на болты распределена неравномерно. Чаще всего при помощи фланца устанавливаются планетарные мотор-редукторы, у которых совпадают оси вращения электродвигателя и выходного вала. Благодаря этому нагрузка между болтами распределяется более равномерно. Но стоит учесть, что фланцевые редукторы увеличивают общие размеры конструкции.

Установка насадкой

Мотор-редукторы могут устанавливаться непосредственно на входной вал механизма и фиксироваться при помощи подходящих крепежных элементов. В таких преобразователях устанавливается не выходной вал, а приводная втулка, в которой имеется паз под шпонку. Входной вал оборудования устанавливается во втулку мотор-редуктора, а шпонка используется для расклинивания вала. В корпусе преобразователя предусмотрены специальные отверстия для болтов, которые используются для крепления его к корпусу оборудования. Мотор-редуктор фиксируется в двух плоскостях.