Засорившийся топливный фильтр «Лада Веста» станет причиной быстрого износа сопряженных деталей. Замена выйдет дешевле полного ремонта системы подачи. Если вы обладает хорошими познаниями в технике и привыкли чинить машину самостоятельно, вам будет полезна статья о ремонте КПП “Гранта” https://avtoshark.com/lada/granta/chassis-grant/granta-s-hrustom-vklyuchaetsya-zadnyaya-peredacha/

Количество деталей

Элемент на машине установлен в одном экземпляре. ТФ состоит из двух частей:

  • сеточка, позволяющая грубо защищать систему от попадания грязи;

  • бумажный элемент — для более тонкой очистки.

Каждая часть также находится только в одном экземпляре — проводить установку дополнительного топливного фильтра на «Лада Веста» не требуется.

Где размещен

К топливному фильтру на «Весте» придется подбираться из салона, сняв заднее сиденье. Сетка стоит в нижней части бензонасоса. Элемент тонкой фильтрации — посреди устройства грубой очистки и крышкой.

Чтобы достать ТФ, нужно убрать подушку, за которой будет видна шумоизоляционная прокладка.

Цена

Нет смысла искать элемент для покупки по артиклю — топливный фильтр на «Лада Веста» производители не обозначили. В магазинах сетка стоит около 200 руб.

Отдельные компоненты не меняют в официальных сервисах, работники предпочитают ставить сразу новый узел полностью. В каталоге номер бензонасоса следующий — 21800113900900. Цена — 6 тыс. руб.

Производитель не рекомендует искать аналоги, но судя по отзывам в интернете, такие варианты насоса есть, и хорошо работают. Например, Gallant GLFP14 стоит 700 руб.

Когда менять

Производитель советует осуществлять демонтаж после 180 тыс. км. пробега. Но опытные автовладельцы делают это чаще — через каждые 30-40 тыс. км.  Качество бензина на большинстве российских заправок крайне низкое. Если нет уверенности в топливе, нужно менять ТФ как можно чаще.

Признаки неисправности

Есть характерные особенности засора ТФ:

  • появляется шум бензонасоса;

  • расход бензина увеличен;

  • мощность ДВС падает;

  • машина едет рывками;

  • холостые обороты «плавают»;

  •  двигатель запускается с 3-4 попытки, поскольку не хватает бензина.

Если загорается лампочка проверки движка, то неисправный ТФ выдаст ошибку P0171. Нельзя откладывать замену топливного фильтра «Лада Веста», поскольку забитый элемент станет причиной падения давления в системе впрыска. Бензин в пойдет загрязненный, что выведет из строя форсунку.

Самостоятельное обслуживание

На Vesta сложнее менять фильтр, чем на других машинах «АвтоВАЗа», поскольку узел вмонтирован в бензонасос. 

Процесс работы пошагово — как удалить топливный фильтр «Лада Веста»:

  1. Снять подушку дивана.

  2. Вытащить шумоизоляционную прокладку, чтобы добраться до крышки насоса и убрать.

  3.  Устранить пыль и мелкий мусор.

  4. Отбросить клемму питания.

  5. Завести машину и дождаться, когда она заглохнет.

  6. Вытащить клемму с аккумулятора.

  7. Снять топливопровод.

  8. Сдвинуть влево фиксатор (кольцо), демонтировать.

  9. Изъять деталь в защитном корпусе (под углом, чтобы не сломать).

  10. Потянуть насос топливного фильтра Vesta.

  11. Отсоединить сливную трубочку.

  12. Снять пружины, отстегнуть 3 фиксатора и достать модуль.

Нужно делать все предельно аккуратно, иначе есть риск повредить бензонасос. Сборку производят в обратном порядке. В конце важно прокачать систему подачи топлива — вставить ключ и провернуть пару раз, не заводя машину.