Турбіна або турбокомпресор – елемент автомобільного пристрою, який використовує енергію вихлопних газів для нагромадження паливоповітряної суміші або повітря у двигуні автомобіля.
У нас ви можете дешево купити турбіну для авто.
З кожним роком зростає кількість сервісних центрів, які обслуговують власників турбированых двигунів, так як їх кількість помітно збільшується. Для того, щоб забезпечити тривалу роботу, необхідно вчасно регулярно міняти масло, змінювати масляний і повітряний фільтри. Але при експлуатації таких видів двигунів їх власники усвідомлюють необхідність діагностики і ремонту, лише коли вже помітивши некоректну роботу або ж, взагалі, повний вихід з ладу.
Якщо ви бажаєте зробити капітальний ремонт двигуна, то ось сторінка, яка допоможе вам знайти автомайстрів.
Помітні ознаки несправності турбокомпресора:
1) Чорний дим, який виходить з вихлопної труби;
2) Підвищена витрата масла;
3) Утворення нагару на валу;
4) Відсутність нормальної роботи основних елементів турбіни (турбокомпресора).
Якщо ви хочете дешево придбати запчастини для авто, то натисніть тут.
Ремонт турбін (турбокомпресорів) – це досить складний і комплексний процес. Адже для розбирання, виявлення або усунення дефектів чи неполадок необхідні не тільки специфічні знання, досвід роботи, але і відповідний інструментарій. Наслідком «неправильного» ремонту може бути підвищення вартості повторного обслуговування в кваліфікованих сервісах.
Несправність турбіни (турбокомпресора) призводить до зниження потужності двигуна і збільшує навантаження на нього, тому своєчасна діагностика – це запорука продовження «життя» двигуна вашого автомобіля.
Коли турбокомпресор проходить ремонт, його розбирають, деталі і вузли діагностуються, очищаються. Для очищення використовується мийна машина високого рівня тиску, а також ультразвукова установка. Вони сприяють максимальному очищення деталей від забруднень. Після проводиться повторна діагностика.
Якщо виявляються якісь невідповідності у розмірах або типи деталей, проводиться їх заміна. Після складання для установки технологічного балансу та перевірки витоку масла через газомасляное ущільнення використовується дисбалансировочный стенд. Проводиться балансування ротора в збірці з колесом компресора. Використовуючи спеціалізований інструментарій, проводиться збирання картриджа.
По закінченню ремонтних робіт проводиться заключна діагностика: над турбокомпресором на безмоторному стенді проводять комплексні випробування.