Самые большие перепады давления вызывают: котел, регулирующие клапаны и радиаторы. Их значения должны быть указаны в технической документации. Однако часто (особенно в случае систем старого типа) инвестор не имеет таких данных - тогда остается чутье и опыт установки и профессиональная помощь, которую можно получить у производителей оборудования. Приобрести циркуляционный насос можно в интернет-магазине https://kty.com.ua/ . Местные потери давления на следующих элементах установки, как котлы, трубы и колена вырастают до второй степени по отношению к потоку, то есть, когда поток увеличится вдвое, то потери давления вырастут в четыре раза.
Возникающие в системе потери давления изменяет действие насоса. В небольших домах, как правило, достаточно насоса с высотой подъема 2,5 м водяного столба. Более мощные насосы нужны для установки теплого пола, а также домов с большой площадью или нескольких этажах.
Специалисты напоминают: "Помните - правильный выбор насоса может повлиять на исправное действии всей системы отопления. Поэтому, покупая циркуляционный насос, помимо таких важных критериев, как прочность, надежность и стоимость, необходимо учитывать, прежде всего, их характеристику, то есть приспособить ее для установки. Характеристика-это график зависимости напора и расхода воды. Высота подъема определяется в метрах столба воды (для упрощения часто указывается высота подъема, просто в метрах). Значение высоты подъема насоса следует из сопротивления потока воды в установке - должна быть равна перепаду давления на отдельных ее элементах. Расход воды в системе зависит от длины и сечения труб и количества радиаторов, т. е. сопротивления установки."
Нужна ли защита насоса от перегрузок (перегрева двигателя)? Если да, то как это сделать?
Лучшей защитой насоса от перегрузки является правильный выбор оборудования для установки, в котором он будет работать. Кроме того, в большинстве случаев, насос следует защитить от перегрузок правильной защитой от перегрузки по току. Необходимость такого обеспечения должна быть упомянутая в документации устройства. Вспомним, однако, что перегрев двигателя не должен быть симптомом величественный опасности. В настоящее время естественная вещь для многих двигателей является относительно высокая рабочая температура. На поверхности современных двигателей температура может достигать 90°C, обеспечивая при этом столь же длительный срок эксплуатации, как для двигателей, изготовленных в прошлом.