На межі зриву: білоруські тролейбуси поки «не їдуть» у Хмельницький

Сага з тендером на закупівлю семи тролейбусів для ХКП «Електротранс» має своє продовження і тепер хід за ТОВ «БКМ-Україна».

Сайт 0382.ua спробував з’ясувати, чому договір на поставку нових тролейбусів у Хмельницький досі не підписаний та чи є загроза його зриву. Спочатку, ми звернулися в місцевий «Електротранс», де директор комунального підприємства підтвердив, що тендерний комітет все ж визнав переможцем торгів офіційних дилерів «Белкоммунмашу» з Луцьку.

«Ми виконали рішення антимонопольного комітету, визнали «БКМ-Україна» переможцями тендеру та опублікували договір для підписання. Виникає великий сумнів у тому, чи зможуть вони поставити тролейбуси до 12 грудня. А ще більше нас турбує, чи вони взагалі підпишуть цей договір. Ситуація складна, але надіємося, що вона не буде тупиковою. До того ж основна претензія до ТОВ «БКМ-Україна» — невідповідність поданих ними документів з офіційною документацією «Белкоммунмашу», адже в їхньому сертифікаті зазначено 30 місць для сидіння, а в сертифікаті білорусів — 26», — розповів журналісту 0382.ua Віктор Паламарчук.

Саме через цю невідповідність, тендерний комітет «Електротрансу» спочатку відхилив пропозицію з БКМ. Проте, на захист товариства стали в антимонопольному комітеті, після чого, хмельницькі комунальники були змушені визнати переможцями лучан.

Для того щоб розібратися в ситуації, ми вирішили почути думку представників ТОВ «БКМ-Україна» та направили в Луцьк інформаційний запит, в якому також просили пояснити розбіжності в сертифікаційних документах на один і цей же тролейбус «БКМ-321», але впродовж двох тижнів відповіді так і не отримали.

Телефоном там детально коментувати ситуацію теж відмовляються, але визнають, що договір досі не підписували та намагатимуться домовитися з «Електротрансом» про відтермінування поставки «рогатих».

«Ви ж розумієте, що виготовити, доставити та розмитнити тролейбуси до 12 грудня — нереально. До того ж, законодавством передбачено, що за згодою двох сторін та при наявності поважних причин, термін поставки можна перенести. Ми плануємо підписувати договір, на це ще вистачає часу, але поставку потрібно відтермінувати», — зазначив у телефонній розмові (прим. 23 листопада) представник ТОВ «БКМ-Україна».

Як це вплине на пересічних хмельничан?

Як би не розвивалася ситуація навколо резонансного тендеру на 33,5 мільйонів гривень надалі, одне можна сказати точно — як планувалося, до 12 грудня нових тролейбусів у Хмельницькому не буде. Якщо ж все-таки лучани підпишуть договір, то поставку білоруських БКМів відтермінують, якщо ж не підпишуть — переможцем автоматично стане «Богдан Моторс», але зважаючи на те, як затягнулися торги, «Богдани» до 12 грудня теж у Хмельницький привезти не встигнуть. Враховуючи те, що будь-які тролейбуси повинні пройти обкатку, на вулицях нашого міста ми зможемо їх побачити пізніше, ніж того очікували.